London, Inggris, Nusantara1.com — Keputusan Presiden AS Donald Trump untuk memberlakukan blokade laut terhadap Iran dengan mencegat semua kapal yang datang dari atau menuju republik Islam tersebut hanya memberikan kejelasan pada satu poin: Kontrol atas Selat Hormuz kini telah muncul sebagai senjata paling signifikan dalam perang Teluk saat ini.
Namun di luar itu, masih banyak kebingungan mengenai bagaimana blokade akan ditegakkan, dan bagaimana pasukan AS kemungkinan akan menanggapi tantangan yang tak terhindarkan. tulis koresponden urusan global The Straits Times, Jonathan Eyal.
Pada intinya, Trump berusaha membalas blokade dengan blokade: Presiden AS telah memerintahkan militernya untuk mulai mencegat pengiriman sebagai tanggapan atas langkah awal Iran untuk menutup jalur air yang dilalui seperlima dari seluruh minyak dan gas alam cair dunia.
Keputusan ini juga diambil setelah kegagalan pembicaraan pada 11 April antara pejabat AS dan Iran di ibu kota Pakistan, Islamabad, di mana pertanyaan tentang pembukaan selat menjadi agenda utama.
Dalam unggahan pertamanya di media sosial pada dini hari tanggal 12 April, Trump awalnya memperingatkan bahwa Angkatan Laut AS akan memulai proses blokade selat tersebut “segera berlaku”. Namun, kemudian ia mengklaim bahwa blokade tersebut “akan memakan waktu sedikit, tetapi akan segera efektif”, dan menggambarkannya sebagai kebijakan “semua atau tidak sama sekali”.
Penggunaan bahasa yang tidak tepat pada awalnya memicu spekulasi bahwa AS akan menghentikan semua pengiriman ke dan dari Teluk. Tetapi hal ini tidak pernah masuk akal secara strategis, karena tujuan AS bukanlah untuk merampas kemampuan sekutu Arabnya di Teluk untuk berdagang, tetapi hanya untuk mencegah Iran mengekspor minyaknya selama Iran terus mencegah monarki Arab di kawasan itu mengekspor komoditas mereka.
Komando Pusat AS (CENTCOM), yang mengendalikan semua operasi di Timur Tengah, kemudian mengklarifikasi bahwa “blokade akan diberlakukan secara imparsial terhadap kapal-kapal dari semua negara yang memasuki atau meninggalkan pelabuhan dan daerah pesisir Iran, termasuk semua pelabuhan Iran di Teluk Arab dan Teluk Oman”.
Dengan kata lain, tujuan AS adalah untuk mencekik semua perdagangan maritim Iran tetapi tidak menghambat pergerakan kapal lain yang transit ke dan dari pelabuhan non-Iran.
Namun, dalam praktiknya, ini mungkin menjadi perbedaan tanpa arti, karena Iran kemungkinan besar tidak akan mengizinkan kapal untuk melewati pelabuhan Arab jika kapal dan kargo Iran dilarang melintasi selat yang sama.
Meskipun demikian, yang dicapai oleh blokade AS adalah menghilangkan salah satu keuntungan utama Iran saat ini: kemampuan untuk memungut biaya pada kapal tanker yang diizinkan melewati selat tersebut. Perusahaan pelayaran yang membayar biaya tersebut sudah dikenai sanksi berdasarkan undang-undang sanksi AS yang ada. Mulai sekarang, mereka mungkin juga akan kehilangan kendali atas kapal dan kargo berharga mereka jika dicegat oleh kapal AS.
Apakah realistis Angkatan Laut AS blokade Selat Hormuz
Yang menjadi pertanyaan: Apakah blokade AS itu legal atau tidak adalah masalah yang akan menyibukkan para ahli untuk waktu yang lama; jawabannya sebagian besar bergantung pada apakah serangan AS dan Israel terhadap Iran dapat dibenarkan berdasarkan hukum internasional? Apa pun jawabannya, yang jelas adalah bahwa blokade angkatan laut terhadap musuh merupakan strategi yang mapan dan sering digunakan dalam peperangan.
Dan sama jelasnya bahwa secara praktis, blokade angkatan laut AS menandai berakhirnya perjanjian gencatan senjata dua minggu antara AS dan Iran, yang seharusnya berlangsung hingga akhir minggu depan.
Meskipun semua operasi angkatan laut yang bermusuhan penuh dengan bahaya, tantangan yang dihadapi Angkatan Laut AS dalam menerapkan blokade tersebut tidak boleh dibesar-besarkan.
Laksamana purnawirawan AS James Stavridis, yang pernah memimpin semua pasukan Amerika di Eropa, mengklaim bahwa AS akan membutuhkan dua kelompok serang kapal induk untuk menegakkan blokade tersebut. Tetapi militer AS selalu ingin mengimbangi dengan mencari lebih banyak sumber daya.
Namun kenyataannya, AS memiliki satu kapal induk di dekat Teluk dan satu lagi di lepas pantai Israel di Mediterania. Ini seharusnya cukup untuk memulai operasi.
Sebagian besar blokade akan berlangsung jauh di lepas pantai Iran, dan jauh di luar jangkauan sebagian besar drone Iran. Tentu, Iran dapat mencoba menembakkan rudal ke kapal-kapal AS, atau melakukan misi bunuh diri dengan menabrakkan perahu kecil yang cepat ke kapal-kapal AS. Tetapi Angkatan Laut AS lebih dari mampu mendeteksi dan menangani ancaman tersebut, dan Iran tidak lagi memiliki angkatan laut yang dapat menimbulkan ancaman berkelanjutan.
Kita juga tidak boleh melebih-lebihkan kesulitan mencegat kapal tanker dan kapal kontainer yang lambat, besar, dan berat yang melintasi Teluk – AS akan melihat semuanya jauh sebelum mereka mendekat. Dan kapal-kapal yang menolak menjawab panggilan AS akan dinaiki oleh pasukan khusus AS dan ditarik.
Secara teori, suatu negara dapat memilih untuk memerintahkan kapalnya untuk menerobos blokade AS. Tetapi dalam praktiknya, hal ini sulit dilakukan dengan jenis kapal dagang di Teluk, dan upaya untuk melakukannya juga dapat diartikan sebagai tindakan perang terhadap AS.
Hasil yang jauh lebih mungkin adalah bahwa negara-negara seperti Tiongkok mungkin mengajukan protes keras terhadap blokade AS tetapi tidak menantangnya secara terbuka. Itulah yang dilakukan Rusia ketika kapal tanker yang membawa minyak Rusia dinaiki dan disita sementara oleh negara-negara Eropa. Militer AS harus memikirkan tempat untuk menarik kapal yang disita, tetapi kemungkinan besar CENTCOM sudah membuat persiapan untuk kemungkinan tersebut.
Kelemahan terbesar dalam strategi AS adalah masalah waktu
Iran sangat bergantung pada perdagangan minyak untuk pendapatan – negara ini memiliki sedikit sumber pendapatan lain. Wilayah udaranya sudah didominasi oleh AS, sehingga Iran tidak dalam posisi untuk mengangkut pasokan penting melalui udara. Sebagian besar negara tetangga Iran juga tidak kooperatif atau bahkan memusuhi republik Islam tersebut. Dan jet-jet Israel telah membom instalasi angkatan laut Iran di Laut Kaspia, yang secara efektif menghalangi perdagangan maritim Rusia dengan Iran.
Oleh karena itu, Iran bisa terpojok serius. Tetapi begitu pula ekonomi global, karena menghadapi harga energi yang lebih tinggi dan kekurangan komoditas lainnya. Oleh karena itu, pertanyaan utamanya adalah tentang ketahanan, apakah kemauan Iran akan runtuh sebelum kemauan AS.
Dengan adanya penjajakan diplomatik baru yang akan segera dilakukan, para perencana militer AS berharap Iran dapat mengurangi konfrontasi di Selat Hormuz. Jika Iran mulai mengizinkan berbagai kapal tanker dari pelabuhan Arab untuk melewati selat tanpa hambatan, AS mungkin akan melakukan hal yang sama dengan beberapa kapal tanker Iran, dan konfrontasi langsung mungkin akan mereda.
Namun, begitu blokade angkatan laut AS beroperasi penuh, Iran juga dapat memilih untuk meningkatkan konfrontasi dengan menyerang instalasi minyak dan gas di negara-negara monarki Arab di seberang Teluk.
Apa pun yang terjadi, satu hal yang pasti – banyak kejutan menanti di masa depan.
(STS/Redaksi)
